Descrizione e note

TURISMO VELOCE LUSSO SCS

Moto KM ZERO

COLORE METALLIC CARBON BLACK / MATT METALLIC DARK GREY

POSSIBILITA' DI FINANZIAMENTO E CONSEGNA IN TUTTA ITALIA

MOTORE

Tipo Tre cilindri, 4 tempi, 12 valvole

Distribuzione Doppio albero a camme in testa, con tenditore meccanico e bicchierini DLC

Cilindrata totale 798 cm3

Rapporto di compressione 12.3:1

Avviamento Elettrico

Alesaggio per corsa 79 mm x 54,3 mm

Potenza max. a giri/min (all’albero) 81 kW (110 CV) a 11.000 giri/min

Coppia massima giri/min 84 Nm (8,57 kgm) a 8.500 giri/min

Raffreddamento A liquido e olio con radiatori separati

Accensione - Iniezione - Elettronica

Sistema integrato di accensione-iniezione MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System) con tre iniettori. Centralina di controllo motore Eldor Nemo 2.1; corpo farfallato diametro 47 mm full ride by wire Mikuni; bobine pencil-coil dotate di tecnologia “ion-sensing”, controllo della detonazione e misfire. Controllo di coppia con 4 mappe. Traction Control ad 8 livelli di intervento con sensore di inclinazione.

Sistema cambio elettronico MV EAS 4.0 (Electronically Assisted Shift Up & Down)

Frizione S.C.S. 3.0 (Smart Clutch System) con azionamento automatico Radius CX e comando idraulico, multidisco in bagno d’olio.

Cambio velocità Estraibile a sei velocità con ingranaggi sempre in presa

Velocità max. 230 km/h

Accelerazione 0-100 km/h in 3.75 s; 0-200 km/h in 15.00 s.

Tensione impianto 12 V

Alternatore 450 W a 5.000 giri/min

Batteria 12 V - 11 Ah

Tipologia Telaio Tubolare a traliccio in acciaio ALS

Materiale piastre fulcro forcellone Lega di alluminio

Sospensione anteriore Forcella Sachs oleodinamica semiattiva a steli rovesciati MVCSC (MV Agusta Chassis Stability Control)

Ø Steli 43 mm

Sospensione posteriore Progressiva, monoammortizzatore Sachs semiattivo con regolazione idraulica del precarico molla MVCSC (MV Agusta Chassis Stability Control)

Materiale forcellone monobraccio Lega di alluminio

Escursione ruota posteriore 160 mm

Escursione ruota posteriore 165 mm

Freno anteriore A doppio disco flottante (Ø 320 mm) con fascia frenante e flangia in acciaio

Pinza freno anteriore Radiale Brembo a 4 pistoncini (Ø 32 mm)

Freno posteriore A disco in acciaio (Ø 220 mm)

Pinza freno posteriore Brembo a 2 pistoncini (Ø 34 mm)

Sistema ABS Continental MK100 con RLM (Rear Wheel Lift-up Mitigation) e con funzione cornering

Cerchi anteriore: Materiale/dimensioni Lega di alluminio 3,50” x 17”

Cerchi posteriore: Materiale/dimensioni Lega di alluminio 6,00” x 17”

Pneumatico Anteriore 120/70 - ZR 17 M/C (58 W)

Pneumatico Posteriore 190/55 - ZR 17 M/C (75 W)

Materiale carrozzeria Termoplastici

Interasse 1.445 mm

Lunghezza totale 2.125 mm

Larghezza max. 910 mm

Altezza sella 830 mm

Altezza min. da terra 140 mm

Avancorsa 108 mm

Massa in ordine di marcia (senza carburante) 226 Kg - 217Kg (peso senza borse laterali)

Capacità serbatoio carburante 21.5 l

Norma ambientale Euro 5

Consumo carburante combinato 5.5 l/100 km

Emissioni di CO2 128 g/km

Freno stazionamento Integrato nell’impianto freno idraulico posteriore

Contenuti esclusivi

Manopole riscaldate - Collegamento Bluetooth Cruise control - Sensore GPS - Cavalletto centrale - Parabrezza regolabile - Borse (34 l cad.) - MV Ride App per mirroring indicazioni di navigazione, setup elettronico di motore e veicolo - Antifurto Mobisat con gelocalizzazione